蔗渣括板機鏈

鏈條作為一種常見得傳動力的裝置，通過雙曲線弧的“鏈子”設計，減小摩擦力，使用于動力比較大而運行速度比較慢的地方，比皮帶傳動有明顯得優(yōu)越性，例如坦克，氣動壓縮機等，但是傳動速度不能太快，因為鏈條的柔韌性不如皮帶傳送。

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柳連鏈條制造

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機器信息

在機床傳動裝置中，常用的傳動件有帶輪、齒輪、蝸桿渦輪、齒輪齒條和絲桿螺母等。通過這些傳動件吧動力源與執(zhí)行機構，或者把兩個執(zhí)行機構之間聯系起來，稱為傳動聯系。構成一個傳動聯系的一系列順序排列的傳動件稱為傳動鏈。

傳動鏈中通常包含兩類傳動機構：一類是傳動比和傳動方向固定不變的傳動機構，如定比齒輪副，蝸桿渦輪副等，稱為定比傳動機構；另一類是根據加工要求可以變換傳動比和傳動方向的傳動機構，如掛輪變速機構，滑動齒輪變速機構等，稱為換置機構。

根據傳動聯系的性質，傳動鏈可分為兩類：

1、內聯系傳動鏈：它所聯系的執(zhí)行件自身的運動（旋轉和直線移動）根據運動分析，同屬于一個獨立的成行運動，因而在執(zhí)行元件之間的相對運動關系要嚴格的要求。具有這類傳動鏈聯系性質的傳動鏈稱為內聯系傳動鏈。因此內聯系傳動鏈中不確定或瞬時傳動比變化的傳動機構，如帶傳動、鏈傳動、摩擦傳動等。例如在臥式車床上加工螺紋，聯系主軸與刀架之間的螺紋傳動就是一條傳動比有嚴格要求的內聯系傳動鏈，它能保證并得到螺紋所需的螺距。

2、外聯系傳動鏈：它是聯系運動源和機床執(zhí)行機構之間的傳動鏈。它使執(zhí)行元件得到預定的速度的運動，并傳動一定的動力，但不要求運動源和執(zhí)行元件之間嚴格的傳動比關系。外聯系傳動鏈傳動比的變化只影響生產率和表面粗糙度，不影響工件表面形狀的形成。